Produzione

Da Maggio 1964 a Novembre 1965

Telaio dal n.1.821.001 al n.2.035.000

Motore dal n.1.893.320 al n.1.954.800

Vetture prodotte = n.214.000 = 8,7% della produzione totale

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Presentazione al pubblico

Maggio 1964

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Prezzo chiavi in mano

Lit. n.d.

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Caratteristiche e dati dimensionali:

Corpo vettura: Berlina 2 porte 4 posti

Struttura: autoportante

Lunghezza: m.3,285 (passo m.2)

Larghezza: m.1,380

Carreggiate: ant. m.1,150 - post. m.1,160

Altezze: massima: m.1,405 - minima da terra cm.15

Pesi: in ordine di marcia Kg.605

Totale a pieno carico Kg.970

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Caratteristiche e dati tecnici

Motopropulsore: motore (frizione e cambio in blocco) posteriore longitudinale;

Trazione: posteriore

Motore: modello 100 D.000

N. cilindri: 4 in linea

Cilindrata: 767 cmc

Alesaggio x corsa: 62 x 63,5 mm.

Rapporto di compressione: 7,5:1

Distribuzione: 2 valvole in testa allineate (maggiorate: aspirazione 22 mm; scarico 20 mm); albero a camme laterale mosso da catena

Potenza massima: 29 CV CUNA = 41,7 CV/litro a 4800 giri/min

Coppia massima: 5 mkg CUNA a 2800 giri/min

Testata in lega leggera; Monoblocco in ghisa; Albero motore su tre supporti

Alimentazione: carburatore monocorpo invertito Weber 28 ICP

oppure SOLEX C 28 PIB 2, ambedue con pompetta di ripresa

filtro aria di nuova forma "a padella" e filtro olio di nuovo tipo ad azione centrifuga.

Serbatoio: 27 litri (riserva 3,5-5 l.)

Accensione: spinterogeno

Candele: Marelli CW/225 N

Raffreddamento: acqua forzata-termostato; circuito 4,5 l.

Lubrificazione forzata; filtro a cartuccia

Coppa olio: 2,6 Kg

Trasmissione: frizione monodisco a secco

Cambio: 4 marce II, III e IV sincronizzate; comando a leva centrale

Rapporti riduzione: I=3,384:1; II=2,055:1; III=1,333:1; IV=0,896:1; RM=4,275:1

Alberi di trasmissione oscillanti

Rinvio riduzione finale: coppia conica elicoidale; riduzione (8/43)=5,375:1

Sospensioni: avantreno e retrotreno a ruote indipendenti

Anteriore: balestra trasversale; bracci trasversali oscillanti; ammortizzatori idraulici

Posteriore: bracci trasversali inclinati oscillanti; molloni elicoidali; ammortizzatori idraulici

Pneumatici: 5,20x12

Freni: 4 tamburi a comando idraulico

Freno a mano: sulle ruote posteriori

Sterzo: vite a settore elicoidale

Diametro di sterzata: m.8,70

Impianto elettrico: tensione 12 V.; Dinamo: 230 W; Batteria : 32 Ah

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Prestazioni

Velocita' massima: oltre 110 Km/h

Consumo normalizzato (CUNA): 5,8 l/100 Km=17,2 Km/l

Chilometro da fermo: 48,7 sec. circa

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Optionals

Pneumatici fianco bianco Lit 6.500

Autoradio Autovox Lit 35.800

Verniciatura bicolore Lit 7.500

Sedili anteriori ribaltabili Lit 5.000

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Colori disponibili

Verde chiaro

Celeste medio

Blu medio

Blu scuro

Grigio chiaro

Rosso corallo

Avorio chiaro

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Tappezzeria e Interni

n.d

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Differenze della versione D 5/1964

rispetto alle versioni precedenti

Carrozzeria esterna:

Finestrini con vetri scorrevoli verticalmente >3/1957

Gruppi ottici posteriori maggiorati e divisi in due: indicatori direzione arancio nella parte superiore e luci di posizione e stop rossi nella parte inferiore >3/1957

Ghiere fanali di nuovo disegno >10/1957

Profili alluminio a mezza fiancata e sotto la portiera >10/1957

Aggiunti rostri ai paraurti (lunghezza totale aumenta a m.3,285) >10/1957

Frecce anteriori posizionate sul fascione frontale

Gemme laterali >10/1959

Aggiunti i deflettori ai finestrini anteriori >9/1960

Aggiunta di 6 feritoie di aerazione al cofano motore >9/1960

Portiere incernierate anteriormente con leve apri-porta e tasche porta documenti di nuovo disegno >5/1964 B5

Abitacolo:

Quadro strumenti: Comandi luci e indicatori di direzione spostati al volante >3/1957

Inserimento servizi elettrici a chiave >3/1957

Parte inferiore della plancia imbottita >3/1957

Sedili anteriori: totalmente ribaltabili >3/1957

Portiere: Tasche portacarte sulle portiere morbide >3/1957

Comando interno apertura portiera a levetta >3/1957

Aggiunto spruzzatore lavavetro >10/1957

Specchietto retrovisore nuovo disegno >3/1959

Spie luminose luci citt� e abbaglianti >10/1959

Quadro strumenti con scala tachimetrica a 120 Km/ora >9/1960

Avviamento elettromagnetico a chiave >9/1960

Inserimento del ripiano porta oggetti sotto il cruscotto

Meccanica:

Rapporto di compressione aumentato da 7 a7,5 (da motore n. 309.394)

Balestre anteriori da 4 a 6 lame (da telaio n.309.308)

Abolizione del tirante di rinvio centrale dello sterzo (da telaio n.377.801)

Modifiche al diagramma di distribuzione (da motore n.466.801)

Il freno a mano agisce sulle ruote posteriori (da motore n.758.492)

Ventola radiatore maggiorata e in fusione lega leggera (da motore n.764.729)

Motore nuovo con cilindrata 767 cc >9/1960

Filtri aria e olio nuovo tipo >9/1960

Carburatore WEBER 28 ICP o SOLEX C28 PIB 2 >9/1960.

Pompa acqua e condotti circuito di raffreddamento maggiorati >9/1960.

Gruppo frizione e Impianto frenante potenziati >9/1960

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