Produzione

Da Settembre 1960 a Maggio 1964

Telaio dal n.892.001 al n.1.821.000

Motore dal n.974.473 al n.1.893.319

Vetture prodotte = n.929.000 = 38% della produzione totale

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Presentazione al pubblico

Salone di Parigi, 06/10/1960

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Prezzo chiavi in mano

Lit 640.000

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Caratteristiche e dati dimensionali:

Corpo vettura: Berlina 2 porte 4 posti

Struttura: autoportante

Lunghezza: m.3,285 (passo m.2)

Larghezza: m.1,380

Carreggiate: ant. m.1,150 - post. m.1,160

Altezze: massima: m.1,405 - minima da terra cm.15

Pesi: in ordine di marcia Kg.605

Totale a pieno carico Kg.970

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Caratteristiche e dati tecnici

Motopropulsore: motore (frizione e cambio in blocco) posteriore longitudinale;

Trazione: posteriore

Motore: modello 100 D.000

N. cilindri: 4 in linea

Cilindrata: 767 cmc

Alesaggio x corsa: 62 x 63,5 mm.

Rapporto di compressione: 7,5:1

Distribuzione: 2 valvole in testa allineate (maggiorate: aspirazione 22 mm; scarico 20 mm); albero a camme laterale mosso da catena

Potenza massima: 29 CV CUNA = 41,7 CV/litro a 4800 giri/min

Coppia massima: 5 mkg CUNA a 2800 giri/min

Testata in lega leggera; Monoblocco in ghisa; Albero motore su tre supporti

Alimentazione: carburatore monocorpo invertito Weber 28 ICP

oppure SOLEX C 28 PIB 2, ambedue con pompetta di ripresa

filtro aria di nuova forma "a padella" e filtro olio di nuovo tipo ad azione centrifuga.

Serbatoio: 27 litri (riserva 3,5-5 l.)

Accensione: spinterogeno

Candele: Marelli CW/225 N

Raffreddamento: acqua forzata-termostato; circuito 4,5 l.

Lubrificazione forzata; filtro a cartuccia

Coppa olio: 2,6 Kg

Trasmissione: frizione monodisco a secco

Cambio: 4 marce II, III e IV sincronizzate; comando a leva centrale

Rapporti riduzione: I=3,384:1; II=2,055:1; III=1,333:1; IV=0,896:1; RM=4,275:1

Alberi di trasmissione oscillanti

Rinvio riduzione finale: coppia conica elicoidale; riduzione (8/43)=5,375:1

Sospensioni: avantreno e retrotreno a ruote indipendenti

Anteriore: balestra trasversale; bracci trasversali oscillanti; ammortizzatori idraulici

Posteriore: bracci trasversali inclinati oscillanti; molloni elicoidali; ammortizzatori idraulici

Pneumatici: 5,20x12

Freni: 4 tamburi a comando idraulico

Freno a mano: sulle ruote posteriori

Sterzo: vite a settore elicoidale

Diametro di sterzata: m.8,70

Impianto elettrico: tensione 12 V.; Dinamo: 230 W; Batteria : 32 Ah

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Prestazioni

Velocita' massima: oltre 110 Km/h

Consumo normalizzato (CUNA): 5,8 l/100 Km=17,2 Km/l

Chilometro da fermo: 48,7 sec. circa

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Optionals

Pneumatici fianco bianco Lit 6.500

Autoradio Autovox Lit 35.800

Verniciatura bicolore Lit 7.500

Sedili anteriori ribaltabili Lit 5.000

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Colori disponibili

Verde chiaro

Celeste medio

Bblu medio

Bblu scuro

Ggrigio chiaro

Rrosso corallo

Aavorio chiaro

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Tappezzeria e Interni

n.d

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Differenze della versione D rispetto alle versioni precedenti

Carrozzeria esterna:

Finestrini con vetri scorrevoli verticalmente >3/1957.

Gruppi ottici posteriori maggiorati e divisi in due: indicatori direzione arancio nella parte superiore e luci di posizione e

Stop rossi nella parte inferiore >3/1957.

Ghiere fanali di nuovo disegno >10/1957

Profili alluminio a mezza fiancata e sotto la portiera >10/1957.

Aggiunti rostri ai paraurti (lunghezza totale aumenta a m.3,285). >10/1957.

Frecce anteriori posizionate sul fascione frontale

Gemme laterali >10/1959

Aggiunti i deflettori ai finestrini anteriori >9/1960.

Aggiunta di 6 feritoie di aerazione al cofano motore >9/1960.

Abitacolo:

Quadro strumenti: Comandi luci e indicatori di direzione spostati al volante >3/1957.

Inserimento servizi elettrici a chiave >3/1957.

Parte inferiore della plancia imbottita >3/1957.

Sedili anteriori: totalmente ribaltabili >3/1957.

Portiere: Tasche portacarte sulle portiere morbide >3/1957.

Comando interno apertura portiera a levetta >3/1957.

Aggiunto spruzzatore lavavetro >10/1957

Specchietto retrovisore nuovo disegno >3/1959

Spie luminose luci citt� e abbaglianti >10/1959

Quadro strumenti con scala tachimetrica a 120 Km/ora >9/1960

Avviamento elettromagnetico a chiave >9/1960

Inserimento del ripiano porta oggetti sotto il cruscotto

Meccanica:

Rapporto di compressione aumentato da 7 a7,5 (da motore n.309.394).

Potenza dinamo: 230 W <3/1959 B3

Balestre anteriori da 4 a 6 lame (da telaio n. 309.308).

Abolizione del tirante di rinvio centrale dello sterzo (da telaio n.377.801).

Modifiche al diagramma di distribuzione (da motore n.466.801) >3/1959.

Il freno a mano agisce sulle ruote posteriori (da motore n.758.492) >10/1959 .

Ventola radiatore maggiorata e in fusione lega leggera (da

motore n.764.729)>10/1959

Motore nuovo con cilindrata 767 cc >9/1960

Filtri aria e olio nuovo tipo >9/1960

Carburatore WEBER 28 ICP o SOLEX C28 PIB 2 >9/1960.

Pompa acqua e condotti circuito di raffreddamento maggiorati >9/1960.

Gruppo frizione e Impianto frenante potenziati >9/1960

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